Лепестковые долота
Альтернативой кольцевым коронкам является крыльчатое (лепестковое) долото
Основные преимущества
- Система блокировки фиксирует долото к направляющему при помощи стопорных штифтов
- Любой распространенный хвостовик DTH-молотка, с доступными размерами от 6″до 48″
- Сегменты (Лепестки) направляют бурильную колонну, при этом звенья выпадают и втягиваются концентрическим путем, за счет вращения компоновки по часовой стрелке и в обратном направлении
- Пилотное долото бурит центральную часть отверстия, при этом пилотное долото крепится к любому обычному хвостовику пневмоударника
Спецификация
Свая | Макс. толщина стенки сваи | Код продукта | Проходной режим | Рабочий режим | Кол-во сегментов (Лепестков) |
---|---|---|---|---|---|
Наружный Ø, мм |
мм | Продукция МАХА | Наружный Ø, мм | Наружный Ø, мм | шт |
193,7 | 6,3 | BT194/6,3t | 178 | 212 | 2 |
219,1 | 6,3 | BT219/6,3t | 204 | 237 | 2 |
219,1 | 10,0 |
BT219/10,0t |
196 | 237 | 2 |
219,1 | 12,7 | BT219/12,7t | 191 | 237 |
2 |
219,1 | 12,7 | BT219/12,7t/XL | 191 | 274 | 2 |
244,5 | 6,3 | BT245/6,3t | 229 | 266 | 2 |
244,5 | 10,0 |
BT245/10,0t | 222 | 266 | 2 |
244,5 | 12,7 | BT245/12,7t | 216 | 266 | 2 |
273,0 | 8,0 | BT273/8,0t | 255 | 299 | 2 |
273,0 | 10,0 | BT273/10,0t | 250 | 299 |
2 |
273,0 | 12,7 | BT273/12,7t | 245 | 293 | 2 |
273,0 | 12,7 | BT273/12,7t/XL | 245 | 328 | 2 |
273,0 | 16,0 |
BT273/16,0t | 238 |
293 | 2 |
323,9 | 10,0 | BT324/10,0t | 300 |
345 | 2,3 |
323,9 | 12,7 | BT324/12,7t | 295 | 345 | 2,3 |
323,9 | 12,7 | BT324/12,7t/XL |
295 | 378 | 2,3 |
323,9 | 16,0 | BT324/16,0t | 289 | 345 | 2 |
355,6 | 10,0 | BT356/10,0t | 332 | 381 | 3 |
355,6 | 12,7 | BT356/12,7t | 327 | 381 | 3 |
355,6 | 16,0 | BT356/16,0t | 321 |
381 |
3 |
406,4 | 12,7 |
BT406/12,7t | 378 | 432 | 3 |
406,4 | 12,7 |
BT406/12,7t/XL | 378 | 461 |
3 |
406,4 | 16,0 |
BT406/16,0t | 371 |
432 |
3 |
457,2 | 10,0 |
BT457/10,0t | 434 | 482 | 3 |
457,2 | 12,7 | BT457/12,7t | 429 | 482 | 3 |
457,2 | 16,0 | BT457/16,0t | 422 | 482 | 3 |
508,0 | 10,0 | BT508/10,0t |
485 | 535 | 3 |
508,0 | 12,7 | BT508/12,7t | 479 | 535 |
3 |
508,0 | 16,0 | BT508/16,0t |
473 | 535 | 3 |
558,8 | 10,0 |
BT559/10,0t | 536 | 589 | 3 |
558,8 | 12,7 | BT559/12,7t | 530 | 589 | 3 |
558,8 | 16,0 | BT559/16,0t | 523 | 589 |
3 |
609,6 | 12,7 | BT610/12,7t | 581 | 640 | 3 |
609,6 | 16,0 | BT610/16,0t | 574 | 640 | 3 |
609,6 | 16,0 | BT610/16,0t/XL | 574 | 664 | 3 |
660,4 | 12,7 | BT660/12,7t |
632 |
693 | 3 |
660,4 | 16,0 |
BT660/10,0t | 625 | 693 | 3 |
711,2 | 16,0 | BT711/16,0t | 675 | 743 | 3 |
711,2 | 16,0 | BT711/16,0t/XL |
675 | 766 | 3 |
762,0 | 16,0 | BT762/16,0t |
726 | 794 | 3 |
812,8 | 16,0 | BT813/16,0t | 776 | 845 |
4 |
812,8 | 16,0 | BT813/16,0t/XL | 776 | 867 | 4 |
914,4 | 16,0 | BT914/16,0t | 876 | 955 | 4 |
1016 | 18,0 | BT1016/18,0t | 972 | 1056 |
4 |
1016 | 18,0 |
BT1016/18,0t/XL |
972 |
1071 | 4 |
1219 | 20,0 | BT1219/20,0t | 1170 |
1259 | 4 |
1219 | 20,0 | BT1219/20,0t/XL | 1170 | 1274 | 4 |
Продуманный дизайн
Стабильная концентрическая обсадная колонна типа AIR-LIFT PiloTec состоит из пилотного долота, сегментов и системы фиксации. Сегменты расширяются и втягиваются концентрически, чтобы можно было просверлить более прямое отверстие. Сегменты закрываются путем вращения системы в обратном направлении, чтобы обеспечить извлечение пилотной системы и бурильной колонны после достижения требуемой глубины.
Широкая область применения
Крыльчатое (лепестковое) долото хорошо себя зарекомендовало при производстве буровых работ по следующим направлениям:
- фундаменты и одиночные сваи
- бурение водяных скважин
- свод из труб
- стабилизация грунта и свайная стена
- крепление грунта
- сверление отверстий для последующего цементажа